8月12日的资金流向数据方面，主力资金净流入307.57万元，占总成交额5.79%，游资资金净流出183.72万元，占总成交额3.46%，散户资金净流出123.85万元，占总成交额2.33%。
清晨的第一缕阳光透过云层，以满分姿态矗立珠江之畔的广州之窗商务港流光溢彩，“100”形态完全呈现，这座大湾区新地标的“窗”形设计地标建筑揽江而生，定鼎大湾区中轴，作为“一带一路”中外贸易文化交流的重要窗口，让世界目光再次聚焦于此。近日，由中交第四航务工程局有限公司（以下简称“中交四航局”）开发建设的广州之窗商务港三期工程-C区项目完成竣工验收，和广州之窗商务港A、B区一起以崭新的姿态成为点缀着珠江后航道风景线新的闪光点，以大湾区新地标的崭新形象融入广州城市发展进程。
广州之窗商务港项目总建筑面积约56万平方米，规划总用地面积16.7万平方米，由中交集团旗下驻粤主力子公司中交四航局投资开发建设，分ABC三区建设，是广州市重点建设项目、广东省现代产业500强项目。A区总部大厦于2015年建成并投入运营，吸引了上百家企业入驻，已成为广州中轴线总部经济的重要集聚区；B区广州之窗WIN100于2021年底建设完成，目前在推进WIN100品牌建设提质升级，打造175个稀世臻藏作品，将成为塔尖人士珠江之上湾区地标资产名片，现已经全面开放销售。
现已完成竣工验收的C区作为广州之窗“100”造型的最后一环，管理团队深感责任重大，面对施工过程中的各项难题，逐一开展专项突破，实现幕墙安装和精装修过程中的绿色施工，并严守安全质量开展竣工验收各项工作，最终顺利完成节点目标。望着如璀璨明珠般镶嵌在江水之畔的宏伟建筑，中交四航局广州之窗C区项目负责人梁厚遵颇为欣慰。
C区项目定位为高级办公楼+星级品牌酒店，现已面向全球招商，倾力打造总部经济集聚区。作为大型超高层建筑，施工专业多、机电管线密集、复杂，给施工建设带来了挑战。中交四航局项目团队推动创新资源加速聚集，积极运用BIM技术，建立全专业管线BIM模型，进行管线综合碰撞检查，并优化管线排布，对关键节点的施工工艺进行三维可视化交底，精细优化各交叉工序工作。同时，运用BIM+智慧工地管理系统，提前进行资源规划，优化项目管理模式，为各分项工序的高效推进提供最优解。此外，基于BIM的现场施工管理信息技术能够依托BIM三维场景，对项目现场设备、危大工程、安防设备和环境监测进行多维安全监测，提高项目建设效率及安全质量管理水平。
大面积幕墙安装作业是C区项目施工的一大重难点，幕墙吊装过程中，受风力影响，牵引绳容易左右晃动，不仅影响安装效率也带来较大安全隐患。针对该情况，中交四航局项目团队以“需求牵引、应用导向”为理念开展科研攻关“点燃”项目提速引擎。经过集体研究攻关，研发出一种幕墙安装小车的辅助装置，该装置将限位轨道、限位挡板、垫块和弹簧设置在行进轨道的相应位置，保证小车的行进轨迹在一条直线上，有效解决了幕墙玻璃在吊装至与地面垂直的过程中晃动幅度过大的问题。目前，项目团队已成功申报完成6项实用新型专利和3项施工技术成果鉴定。
技术创新不止于此，项目建设全过程中，中交四航局项目团队运用了建筑业十项新技术中的9大项26小项期货配资是什么意思?，为项目高质量推进注入“强劲动能”。例如：运用钢结构滑移和顶升技术，采取“一次连续提升到位”的原则，将桁架层提升至设计标高进行合拢，安全高效地完成了C区东西塔楼在高空的“握手”；采用集成附着式升降脚手架技术，主体建设脚手架防护部件在工厂预制化生产，现场工具化安拆，高效安全地加强了外墙至屋面层间的施工“铠甲”；采用高强钢筋直螺纹连接技术，项目钢筋直径≥C16的梁、柱、板、墙钢筋均通过直螺纹套筒连接，降低施工环境污染的同时为主体打造了一副连接强度高、质量稳定可靠的“钢筋铁骨”。
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