近日，因货拉拉司机与前卫咨询(保时捷活动合作方)的搬运费纠纷在社交平台引发广泛关注，保时捷也因此被波及推上热搜。
在品牌方与有关部门的共同努力下，“货运司机刘秀增”11月27日在微博发文称，“此事已解决”，沸沸扬扬多日的维权事件最终达成和解。
微博用户“货运司机刘秀增”发文称，“感谢大家对我的关心。今天涉事公司前卫咨询已经和我进行了积极沟通，并在相关部门的见证下解除误会并达成和解。此事占用大量的公共资源，过程中也产生了一些误解和误伤，对涉事相关各方都造成了巨大困扰。此事已经解决，今后我将不会对此事再做任何评论。”
11月23日，一段“上海一货拉拉司机向保时捷工作人员维权”的网络视频，保时捷方面在第一时间通过微博对事件进行了回应，对引发这一纠纷及其中出现的不当处理表示歉意，并将在日后的合作中提高对合作方人员的行为要求，加强在品牌活动现场的管理责任。对于该事件具体情况，保时捷在微博中转发了合作方前卫咨询上海有限公司发布的事件说明。
从事件本身来看，是保时捷合作方前卫咨询在为品牌服务期间，因信息差而引发了纠纷。事件发生后，保时捷作为品牌方，在第一时间道歉并未回避与此事无关，承诺加强供应商管理。不过，不少网友依然将怒火转向了保时捷，甚至牵连上海浦东保时捷中心遭到“网暴”行为，包括在其官方抖音账号下大量留言、灌水，给销售人员频繁打骚扰电话等；甚至还有人点外卖，让外卖员将卫生巾“撕开扔保时捷门口”。这无疑已经超过出了正常、合规合法维权行为的范畴。
由一个搬运费纠纷引发，直至品牌上热搜，与事件无关的4S店和店工作人员被网暴，这不仅是保时捷品牌面临的一次舆情，也凸显了当下不明真相的互联网情绪蔓延，由此滋生的谣言、网络暴力对品牌形象的损害，以及对企业正常经营的扰乱。近些年，多部门陆续开展互联网清朗、净网行动，旨在打击网络谣言、网络暴力等行为，共同维护良好的互联网环境和营商环境。
当前，汽车行业正经历巨大变革，全球汽车消费需求下降，车企利润大幅下降，经销商退网，全球裁员潮此起彼伏，汽车行业健康发展正在面临严峻挑战。
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汽车作为上下游产业链的链主，有着庞大的合作伙伴体系。仅仅一场品牌活动，就需要包括活动公司在内多个合作方共同协作完成。在这个过程中，每一个环节都与品牌形象紧密相连。身处信息通过社交媒体快速传播的时代，任何一个小的疏忽都有可能造成不断发酵的舆情，这是品牌方不得不谨慎对待的问题。
据悉，保时捷11月27日向全体合作伙伴发送了邮件，重申《业务伙伴行为准则》。其中包括遵守法律法规、尊重人权、环保意识、诚信经营、质量控制和企业公民在内的各项详细要求，并且特别强调在突发事件中，要 “以人为本，同理心和人性化；对受影响的个人或群体表现出同情和关怀；在适当的时候提供支持和援助；识别并保护所有利益相关者的利益。”
这次事件的处理也值得其他车企借鉴配资股票抵押，加强对合作方的约束形成一致的企业价值观。另一方面，中国汽车行业正处在艰难的转型期，无论是主机厂还是供应商都承受着较以往更大的压力。在这个关键时刻，多方共同努力建立一个健康、清朗的营商环境，更有助于推动汽车产业的高质量发展。(中国经济网记者 郭涛)
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